示，该指数升至0.68，较 2 月份的 0.54 小幅上升。指数为 0 代表供应链压力处于正常水平，数值为正则意味着压力不断加大。 纽约联储未给出 3 月份指数上升的原因，但几乎可以肯定与美以袭击伊朗引发的中东战乱所造成的供应链中断有关。不过，即便 3 月份有所回升，当前读数仍远低于 2021 年 12 月的 4.49，当时新冠疫情相关压力正严重冲击经济。责任编辑：郭明煜
营信号。当季实现创纪录的139.1亿美元营收，同比增长10.8%，调整后每股亏损0.40美元，优于市场预期的0.47美元亏损。Jefferies将该股目标价从12美元上调至13美元，BMO Capital上调至13.50美元。 美国航空2026年全年每股收益指引范围为亏损0.40美元至盈利1.10美元，公司计划将运力扩大约4%，约为行业整体增速的两倍。责任编辑：张俊 SF065
5-99不敌上海，大比分1-3遭淘汰。本场比赛，北京球员周琦表现不佳，尤其是到了下半场竟然没有出手和得分入账，首发出战23分钟，投篮3中2，三分球1中1，罚球2中1，仅拿到6分4篮板2助攻1盖帽，正负值-7。
p; 纽约联邦储备银行周一发布的数据显示，3 月份供应链压力升至 2023 年初以来的水平。 该行在最新的全球供应链压力指数中表示，该指数升至0.68，较 2 月份的 0.54 小幅上升。指数为 0 代表供应链压力处于正常水平，数值为正则意味着压力不断加大。 纽约联储未给出 3 月份指数上升的原因，但几乎可以肯定与美以袭击伊朗引发的中东战乱所造成的供应链中
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发布时间：07:25:24
